1. Se, om varemærkelogoet er komplet. Den ydre emballage på det autentiske produkt er af god kvalitet, håndskriften på æsken er klar, og overtryksfarven er lys. Emballagene og poserne skal være mærket med produktnavn, specifikationsmodel, antal, registreret varemærke, fabriksnavn, adresse og telefonnummer osv. Nogle producenter sætter også deres egne mærker på tilbehøret. Nogle vigtige komponenter, såsom generatorer, distributører, brændstofindsprøjtningspumper osv., er også udstyret med instruktionsmanualer, certifikater og inspektørstempler for at vejlede brugerne i korrekt brug og vedligeholdelse. Når du køber, bør du omhyggeligt genkende det for at forhindre dig i at købe falske og sjuskede produkter.
For det andet, se om der er nogen deformation i de geometriske dimensioner. Nogle dele er tilbøjelige til at blive deformeret på grund af forkert fremstilling, transport og opbevaring. Ved inspektion kan du rulle skaftdelen langs glaspladen for at se om der er let lækage ved samlingen mellem delen og glaspladen for at vurdere om den er bøjet; når du vælger den koblingsdrevne skivestålplade eller friktionsplade, kan du bruge stålpladen og friktionspladen. Hold arket foran dine øjne for at se, om det er skævt; ved køb af en olietætning skal endefladen af olietætningen med et skelet være i en perfekt cirkel, som kan monteres på pladeglasset uden at bøje; den ydre kant af den ikke-rammeolietætning skal være lige og deformeret ved at holde den med hånden. Den skal være i stand til at vende tilbage til sin oprindelige tilstand efter at have givet slip. Ved køb af forskellige typer pakninger skal man også være opmærksom på at kontrollere de geometriske dimensioner og former.
3. Tjek om samlingen er glat. Under transport og opbevaring af reservedele opstår der ofte grater, fordybninger, brud eller revner ved samlingerne på grund af vibrationer og stød, hvilket påvirker brugen af dele. Vær opmærksom på inspektion ved køb.
For det fjerde, se om der er rust på overfladen af delen. Overfladen af kvalificerede dele har både en vis præcision og en lys finish. Jo vigtigere delene er, jo højere præcision, og jo strengere rust- og korrosionsbeskyttelse af emballagen. Vær opmærksom på inspektion ved køb. Hvis delene viser sig at have rustpletter, meldugpletter, revner, tab af elasticitet eller tydelige skæreværktøjslinjer på bladets overflade, skal de udskiftes.
5. Kontroller, om den beskyttende overflade er intakt. De fleste dele er belagt med et beskyttende lag, når de forlader fabrikken. For eksempel er stempelstiften og lejebøsningen beskyttet med paraffinvoks; overfladen af stempelringen og cylinderforingen er belagt med anti-rustolie og pakket ind med indpakningspapir; ventilen, stemplet osv. er gennemblødt i anti-rustolie og pakket med plastikpose. Hvis tætningsmuffen er beskadiget, pakkepapiret er tabt, den rustbeskyttende olie eller paraffinvoks går tabt, skal det returneres.
For det sjette, se om de limede dele er løse. For tilbehør, der består af to eller flere dele, er delene presse-monteret, limet eller svejset, og det er ikke tilladt at være løs mellem dem. For eksempel kombineres oliepumpens stempel og justeringsarmen ved at trykke-til; Det koblingsdrevne hjul og stålpladen er nittet, friktionspladen og stålpladen er nittet eller limet; rammen af papirfilterelementet og filterpapiret er limet sammen; gevindenderne på det elektriske udstyr er svejset. Hvis der findes en løshed under købet, skal den udskiftes.
Syv, se om de roterende dele er fleksible. Når du køber en roterende delsamling, såsom en oliepumpe, skal du dreje pumpeakslen med hånden for at føles fleksibel og fri for blokering. Når du køber et rulleleje, skal du støtte den indvendige ring af lejet med den ene hånd og dreje den ydre ring med den anden. Den ydre ring skal kunne rotere hurtigt og frit. Efterhånden gået i stå. Hvis de roterende dele ikke roterer godt, betyder det, at indersiden er rustet eller deformeret, så køb det ikke.
8. Se om der mangler dele i samlingen. De almindelige monteringsdele skal være komplette og intakte for at sikre problemfri montering og normal drift. Hvis de enkelte smådele på nogle samledele mangler, vil samledelene ikke fungere eller endda blive skrottet.
